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尾桨轴承有缺陷 美军也摔机金峰轴承
来源:本站 作者:匿名 发布:2016/1/7 修改:2016/1/7
隶属:行业资讯 点击:1595
尾桨轴承有缺陷 美军也摔机金峰轴承 台海网(微博)  美军纪录显示,阿帕奇直升机使用至今曾4度全面停飞,当中3次都是因为尾桨问题。阿帕奇也因为机件故障、操控失当等因素而多次失事,并造成人员伤亡。不过检修完毕后,全数复飞,美国审计部门认为不影响战力。   据台湾中时电子报报道,1999年11月,一架美军阿帕奇在阿尔巴尼亚失事,原因是尾桨的轴承有缺陷。调查人员研判之前几次意外也是同样原因,因此全面停飞。 金峰轴承   尾桨的作用在于维持直升机平衡。阿帕奇契的尾桨有个斜盘(swashplate)轴承,负责调整尾桨角度,由飞行员以脚蹬操控。调查人员发现,产制过程中,轴承的热处理不当,导致轴承的内外受压不均衡,出现应力腐蚀龟裂问题。   去年12月,台陆军收到美国飞安通告,美军一架阿帕奇AH-64E的主传动箱内螺帽扭力失效,影响飞行安全,全面停飞。检修、更换后,今年初全面复飞。 金峰轴承http://www.sdwbjf.com

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