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金峰生产调心滚子轴承,双列圆锥滚子轴承,圆柱滚子轴承
来源:本站 作者:匿名 发布:2020/8/25 修改:2020/8/25
隶属:公司新闻 点击:223

由于非再生能源的全球供应量日益减少,但其需求量却呈指数增长,因此任何能够减少燃料消耗量的技术都变得至关重要。在这种情况下,世界各地的人们无一例外部对SKF新型能效型轴承产生了极大的兴趣。SKF新一代能效型圆锥滚子轴承是SKF的工程师与新型风力发电机齿轮箱的设计者合作,对已处于领先技术的圆锥滚子轴承进行了进一步的改进,开发出的一种可降低性能损失的低摩擦圆锥滚子轴承。

的滚道面(3a)的整个面被实施了超精加工。中央曲线(3a1)的曲率半径(R1)与各端部曲线(3a2、3a3)的曲率半径(R2、R3)之比(R2/R1、R3/R1)均为0。02以上。各端部曲线(3a2、3a3)的降低量均为0。07mm以下。权利要求书1页说明书9页附图4页CN107110204A2017。08。29CN107110204A。一种圆锥滚子轴承,具备:内圈,其在外周面具有锥状的滚道面;外圈,其在内周面具有锥状的滚道面;多个圆锥滚子,它们以滚动自如的方式配置在所述内圈的滚道面与所述外圈的滚道面之间,且在外周面具有锥状的滚动面;保持器,其以规定间隔保持所述多个圆锥滚子,其中,所述外圈的滚道面由复合凸起面构成,该复合凸起面包括:在母线方向中央部设置的中央曲线;以及在该中央曲线的母线方向两侧设置且曲率半径比所述中央曲线的曲率半径小的端部曲线,所述外圈的滚道面的整个面被实施了超精加工,所述中央曲线的曲率半径R1与各端部曲线的曲率半径R2、R3之比R2/R1、R3/R1均为0。

02以上,并且各端部曲线的降低量均为0。07mm以下。根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其中,各端部曲线的降低量均为0。02mm以上。根据权利要求1或2所述的圆锥滚子轴承,其中,在所述内圈、所述外圈以及所述多个圆锥滚子配置在正常的位置的状态下,所述外圈的滚道面中的、比各圆锥滚子的滚动面靠大径侧的区域的母线方向尺寸为0。6mm以上。根据权利要求1至3中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,所述内圈具有在所述滚道面的小径侧设置的小凸缘部,在所述内圈、所述外圈以及所述多个圆锥滚子配置在正常的位置的状态下,各圆锥滚子的小径侧端面与所述内圈的小凸缘部的距离为0。4mm以下。根据权利要求1至4中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,在所述外圈的内周面的小径侧端部设置的倒角部的轴向宽度为0。5mm以上。6。根据权利要求1至5中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,在设置于所述外圈的内周面的小径侧端部的倒角部与所述滚道面之间设置有圆筒面。

关键词:圆锥滚子轴承;外圈;综合检查机;成品检验中图分类号:TH13。33+2;TG806   文献标志码:B   文章编号:1000-3762(2011)05-0050-02  目前,对圆锥滚子轴承外圈的成品检验,多沿用人工检测的方式,检测效率低且精度差,并伴有误判、漏检等人为失误。为克服上述缺点,提高生产检验的自动化程度,设计研制了圆锥滚子轴承外圈综合检查机,对超精加工后成品外圈的外径尺寸、滚道尺寸和装配高等项目进行全自动检测。1 机械结构机械部分包括外径尺寸检测工位、滚道尺寸检测工位和装配高检测工位。1 外径尺寸检测  外径尺寸检测工位结构如图1所示。工作原收稿日期:2010-12-02图1 外径检测工位结构简图理为:测量时,气缸推动基座5向下运动,带动测量部分与待测外圈进行外径检测。左卡爪为动卡多带滤波,可能导致许多有用的信息被滤除,不能反映真实的故障信息;此外,带宽大小及最优小波包基的选择准则的不同,也可能给诊断带来误差。

3文献标识码:A文章编号:1671-7988(2017)14-115-03TheFailureAnalysisMethodOfTaperedRollerBearingHigh-speedAblationFangXitang,QiWen,LuXishan(AnhuiJianghuaiAutomobilegroupCo。Ltd。,AnhuiHefei230601)Abstract:Thispaperisaimedattaperedrollerbearinghigh-speedablationwhichaccurredinDCTautomatictransmissiondrag-torquetesting,fromdetailedanalysisthroughsuperficialphenomenonandsupplementarymethods,tobeaimedatprovidingaanalysisthinkingandmethodfortaperedrollerbearinghigh-speedablation。

Keywords:DCT;taperedrollerbearinghigh-speedablation;failureanalysismethodCLCNO。:U467。3DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)14-115-031绪言轴承作为机械传动行业内成熟应用的关键部件,尤其在汽车变速箱内的应用越来越普遍。鉴于轴承类型、安装部位、匹配要求及变速箱实际应用工况的复杂性,具体导致轴承失效型式的多样性。本论文针对一款DCT自动变速箱在拖矩试验(高速工况)中出现的圆锥滚子轴承烧蚀型式,通过失效表象并辅以各针对性手段进行了详细的失效分析;旨在针对高速烧蚀的轴承失效型式提供一种分析思路和方法。2整机失效现象描述变速箱在综合性能台架上进行总成拖曳扭矩试验过程中,40°C/6档/6000rpm工况下运转约10s,变速箱呼吸孔冒白烟,CANape采集的拖矩值出现瞬间飙升,且台架监控振动加速度异常,如下附图1所示。

的滚道面(3a)的整个面被实施了超精加工。中央曲线(3a1)的曲率半径(R1)与各端部曲线(3a2、3a3)的曲率半径(R2、R3)之比(R2/R1、R3/R1)均为0。02以上。各端部曲线(3a2、3a3)的降低量均为0。07mm以下。权利要求书1页说明书9页附图4页CN107110204A2017。08。29CN107110204A。一种圆锥滚子轴承,具备:内圈,其在外周面具有锥状的滚道面;外圈,其在内周面具有锥状的滚道面;多个圆锥滚子,它们以滚动自如的方式配置在所述内圈的滚道面与所述外圈的滚道面之间,且在外周面具有锥状的滚动面;保持器,其以规定间隔保持所述多个圆锥滚子,其中,所述外圈的滚道面由复合凸起面构成,该复合凸起面包括:在母线方向中央部设置的中央曲线;以及在该中央曲线的母线方向两侧设置且曲率半径比所述中央曲线的曲率半径小的端部曲线,所述外圈的滚道面的整个面被实施了超精加工,所述中央曲线的曲率半径R1与各端部曲线的曲率半径R2、R3之比R2/R1、R3/R1均为0。

02以上,并且各端部曲线的降低量均为0。07mm以下。根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其中,各端部曲线的降低量均为0。02mm以上。根据权利要求1或2所述的圆锥滚子轴承,其中,在所述内圈、所述外圈以及所述多个圆锥滚子配置在正常的位置的状态下,所述外圈的滚道面中的、比各圆锥滚子的滚动面靠大径侧的区域的母线方向尺寸为0。6mm以上。根据权利要求1至3中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,所述内圈具有在所述滚道面的小径侧设置的小凸缘部,在所述内圈、所述外圈以及所述多个圆锥滚子配置在正常的位置的状态下,各圆锥滚子的小径侧端面与所述内圈的小凸缘部的距离为0。4mm以下。根据权利要求1至4中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,在所述外圈的内周面的小径侧端部设置的倒角部的轴向宽度为0。5mm以上。6。根据权利要求1至5中任一项所述的圆锥滚子轴承,其中,在设置于所述外圈的内周面的小径侧端部的倒角部与所述滚道面之间设置有圆筒面。

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