超薄壁轴承是一种通用的、象征性的可倾轴承。 适合快速甚至高速运转,非常耐用,无需频繁维护。 这种轴承具有摩擦小、传动比高、结构简单、制造成本低、制造精度高等优点。 型号和方法不同,可用于仪器仪表、低噪声电机、汽车、摩托车和机械制造。 它是机械自动化中广泛使用的轴承,可以承受径向载荷和一定量的径向载荷。
当选择大的径向侧隙时,径向载荷体积将增加,而当施加纯轴向力时,表面张力将为零。 当轴向力释放时,表面张力超过零 一般也用金属模具制作的波纹铁球轴承,汽车制作的实心铁球轴承,有时也用涤纶布铁球轴承。
薄壁轴承安装在轴的后面,可以将轴或壳体的径向偏移限制在轴承的径向侧隙之内,然后可以进行两个方向的径向准确定位。 此外,这种轴承还具有一定水平的自动调心能力。 当它相对轴承座孔倾斜2°到10°时,仍能正常工作,但对轴承的使用寿命有害。 薄壁轴承主要是钢制冲压模具的波纹球轴承,大、中、小型轴承多为汽车制造的金属材料实心球轴承。
常见的可倾轴承是薄壁轴承,结构简单,使用方便。 关键是承受径向载荷,但当轴承径向游隙变大时,具有一定的角接触球轴承特性。 能够承受径向和径向载荷。
当传动比较大,推力球轴承不合适时,也可以用来承受纯径向载荷。 其他类型的同规格薄壁轴承,摩擦更低,传动比更高。 但是,它不耐冲击,不应该承受沉重的负荷。