轴承的安装

　　轴承的安装直接影响着精度、寿命、性能，因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究，按照如下的作业标准进行：

　　（1）清洗轴承及轴承关联部；

　　（2）检查关联部件的尺寸及精加工情况；

　　（3）安装（即将安装前，方才打开轴承包装）；

　　（4）安装好轴承后的检查；

　　（5）供给润滑剂。

　　一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。

　　轴承的安装方法，因轴承结构、配合等条件而异。一般而言，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。

　　下面给大家介绍几种常见的轴承拆卸方法：

　　1、外圈的拆卸

　　拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

　　这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

　　2、内圈的拆卸

　　内圈拆卸可以用压力机拔出。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，无论那种卡具，都需要牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

　　大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

　　圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。

　　3、击卸

　　击卸是一种简单而常见的拆卸方法。它是借锤击的力量，使相互配合的零件产生位移而互相脱离，达到拆卸目的的一种方法。

　　击拆常用的工具是手锤，即普通钳工手锤、冲子和垫块。

　　击卸时，应根据不同的机件结构采取不同的方法和步骤：

　　滑动轴承衬套和滚动轴承外套在孔中都属过盈配合，从孔中取出它们，也常用击卸的方法。击卸时，衬套被锤击的端面应该垫上垫块。击卸小直径的衬套时，使用阶梯冲子较好，冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合，冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm左右。

　　对于大直径的衬套和滚动轴承的拆卸，多采用套管。

　　普通小型轴承盖的拆卸，常采用对称地打入斜垫的办法，将轴承盖打开。

　　轴承使用注意事项

　　轴承是精细部件，但无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的效果。有关轴承的使用注意事项如下：

　　1、保持轴承及其周围环境的清洁

　　即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁，特别是灰尘及污物，工具及工作环境也需要保持干净。

　　2、使用安装时要认真仔细

　　不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

　　3、使用合适、准确的安装工具

　　尽量使用专用工具，避免使用布类和短纤维之类的东西。

　　4、防止轴承的锈蚀

　　直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以好的矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

　　不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓轴承寿命是可延长的。